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Hola a todos! Bienvenidos al nuevo Blog del Colegio Herma. Esta herramienta, cuya andadura comienza hoy, pretende ser muy útil para los alumnos de nuestro centro de Secundaria. Aquí encontraréis información muy interesante para las asignaturas de Matemáticas, Biología-Geología y Física-Química, pero no sólo eso, también tendréis acceso a curiosidades y noticias relacionadas con lo que tratamos día…

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Dabba es un nuevo concepto culinario, que combina el talento de nuestros chefs con ingredientes frescos, de temporada y de la mejor calidad.

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¡Lo Más Nuevo del Genero Urbano!

CAMBIAN LAS FORMAS.NUNCA LA ESENCIA.Año 1969. El hombre llega a la luna, y KBASa la Tierra. Una empresa familiar experta en lafabricación de bolsos y complementos de paja,rafia y otras fibras naturales. Una gran ofertadirigida principalmente a la mujer, y en menormedida al hombre.Pero la mujer para quien diseñamos cambia cadadía, sin dejar nunca de ser la misma. Una mujeratrevida, inconformista, alegre y esencial, comonuestras creaciones. Una mujer íntimamentevinculada al universo de la moda, las tendencias ylas marcas.Y si ella cambia, nosotros más. Por esa razón,KBAS ha evolucionado su marca, su lenguaje ysu personalidad, dejando intacta su esencia.Profundicemos un pelín en la nueva marca yel nuevo claim. En cuanto a la marca, es unainterpretación contemporánea de los trenzadosde los capazos tradicionales, representada através de tres líneas oblicuas, que dotan la marcade gran frescura y dinamismo.¿Y qué hay del nuevo claim? “Proud of my bag”es toda una declaración de principios. Representael insight de nuestras musas. Porque como ellas,nuestros bolsos son mucho más que unasimple apariencia.En definitiva, la nueva imagen de KBAS esel reflejo fiel de la mujer de hoy. Colorista,informal, fresca, cercana, sencilla, versátil,asequible, descarada… Y cientos de adjetivosmás que sólo caben en un bolso singular einfinito, como los bolsos KBAS.

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En la publicación del día de hoy te contaremos un tutorial sobre cuestiones del servicio de mensajería instantánea más conocido y utilizado del mundo: What

D. Vicente Belliure sonríe, sus recuerdos le llevan a la época en que España perdió los derechos de pesca en el Sahara. Entonces, la construcción de los pesqueros se paralizó por completo. Su instinto le guió bien y percibió que había una creciente demanda de yates a vela. ¨El primer velero, de velas rojas”, recuerda con cariño, lo construyó para su uso particular. El Endurance 35 fue, presentado en el XIII Salón Náutico de Barcelona. Le siguieron varios modelos más, todos diseñados por Vicente Belliure junto con Peter Ibold. Con constantes mejoras y utilizando técnicas cada vez más modernas, hicieron que armadores de todo el mundo estuvieran orgullosos de ser propietarios de un BELLIURE. Año 1974; apenas celebrado su 20º Aniversario, BELLIURE había vendido doscientos cincuenta y seis barcos, entre ellos se contaban buques de pesca de más de 30 metros de eslora y por encima de las 300 toneladas. Durante la siguiente década le siguieron ciento ochenta unidades más, todas construidas en los Astilleros de Calpe. Hasta ese momento, esloras de 30´ y 35´ dominaban la producción. A partir de 1984, unidades de 40´, 41´ y 50´ pasaron a ser las más frecuentemente construidas en sus astilleros. En 1975, dos de cada tres barcos eran para el mercado español. Llegados los 80, dos de cada tres barcos tenían bandera de otro país europeo y en 1985 BELLIURE recibía pedidos de los Estados Unidos y el 20% de su producción iba destinada al mercado Norte Americano. Años 1980-86, Con sus ideas en constante evolución, Vicente Belliure está inmerso en proyectos de producción de grandes veleros transoceánicos ¨one off ¨. Con diseños del neozelandés Ron Holland, proyectan juntos, los majestuosos BELLIURE 63, 83, 86, eslora que en ese momento sólo estaban capacitados para producir cinco factorías en el mundo. Estos barcos fueron expuestos en los salones náuticos más importantes, en USA, Annapolis y Miami; en Europa, Düsseldorf, Hamburgo, Amsterdam, Mónaco, Cannes, Barcelona y Palma. Año 1999; BELLIURE, entra en una nueva fase y según D. Vicente llega la ¨cultura de la velocidad ¨ El decía: ¨Si puedo llegar de Barcelona a Palma en 4 horas, para qué emplear 18¨. Una vez más su instinto le guió. BELLIURE presentó su B48, un yate a motor que lleva el sello de identidad de su astillero hasta el último detalle. Un barco muy marinero, que puede navegar en condiciones duras de mar. Es un objeto de deseo entre armadores, hoy en día se ha ampliado hasta 52´ para disfrutar de bañera de popa más espaciosa. Al B48 le siguieron: el B40, B44, B46 y el magnífico B60 motor yacht. Año 2012; BELLIURE sigue apostando por novedades. En este momento se está construyendo el nuevo BELLIURE Endurance B50. Un 50´ con espíritu de súper yate, que combina líneas clásicas con una actitud moderna. Los Yates a motor siguen siendo un éxito. Los ¨one off ¨, proyectos de 60´ a 90´ y los Refits-Restauraciones tienen cada vez más adeptos. D. Vicente Belliure sigue pasando sus días en los astilleros diseñando nuevos proyectos y supervisando la construcción del nuevo BELLIURE Endurance B50. Belliure emplea un excelente equipo de profesionales, ingenieros, técnicos y artesanos para la construcción. Un sólido equipo nacional e internacional se encarga de la dirección, ventas y marketing.   DESCARGA NUESTRO CATALOGO CORPORATIVO: CATALOGO CORPORATIVO.pdf

"Los sueños se pueden hacer realidad" Gracias, te amo Andrea Bruno

NUEVO BLOG!!     ...me llamo anamary ,vivo en un pueblo al lado del mar,tengo tres hijos maravillosos y un compañero excelente...y trato de llenar mi vida con mi familía y mis hilos,me encanta hacer ganchillo...tricot...costura ...me siento afortunada porque hago lo que me gusta y pongo todo mi corazón en el trabajo que realizo...y…

En la nota del día de hoy vamos a contarles todo lo que deben saber acerca de nuevo Samsung Galaxy J7 Max

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